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Description
guarnitura sram rival axs dub d1Die Kurbeln aus poliertem Aluminium und das DUB Tretlager System sorgen dafr, dass das Rival Kurbelset unter allen Bedingungen zuverlssig luft. Ein enger und konstanter 13 Zhne Abstand zwischen den Zahnrdern macht das Schalten przise und zuverlssig. Przises und scharfes Umlegen des vorderen Umwerfers. Das DUB Tretlager bietet Langlebigkeit, Einfachheit und eine nahezu universelle Rahmenkompatibilitt. Eigenschaften Kurbelarmlnge: 170 mm, 172,5 mm, 175
Die Kurbeln aus poliertem Aluminium und das DUB-Tretlager-System sorgen dafür, dass das Rival-Kurbelset unter allen Bedingungen zuverlässig läuft. Ein enger und konstanter 13-Zähne-Abstand zwischen den Zahnrädern macht das Schalten präzise und zuverlässig. Präzises und scharfes Umlegen des vorderen Umwerfers. Das DUB-Tretlager bietet Langlebigkeit, Einfachheit und eine nahezu universelle Rahmenkompatibilität.
Eigenschaften
- Kurbelarmlänge: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
- Achsentyp: DUB.
- Tretlager-Kompatibilität: alle Sram Road DUB.
- Gänge: 12-fach.
- Zahnkranzmaterial: Aluminium.
- Bohrkreis-Durchmesser (BCD): 107 BCD.
- Kettenlinie: 45 mm.
- Zahnkranzgröße: 48/35 Zähne.
- Farbe: schwarz.
- Gewicht: 884 g (172,5 mm), 552 g (175 mm).
(NEUWERTIGES PRODUKT OHNE VERPACKUNG)
Technologien
DUB
Die Verbindung zwischen der Tretlagerachse und dem Lager ist das Herzstück der DUB-Technologie. Hier treffen Steifigkeit und Langlebigkeit aufeinander. Sram hat alles vereinfacht, indem das Zusammenspiel von Kettenblatt, Kurbel, Achse und Tretlager besser integriert wurde. Dieser Ansatz bei der Entwicklung eines kompletten Systems führt zu einer besseren Schaltleistung.
X-Range
Mit X-Range bist du immer im richtigen Gang. Rennräder sind schneller und leistungsfähiger denn je, und Fahrer entwickeln sich mit den Drop-Bar-Bikes weiter. X-Range ist die Schaltung für das heutige Straßenradfahren. Sram hat die Schaltung komplett neu gedacht, um eine größere und nützlichere Bandbreite sowie intelligentere Schalteinstellungen mit AXS zu bieten.
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