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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A2 (8Z)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Audi A2 (8Z)KW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm): 30 50 30 50 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn und

KW V3 INOX

-Tieferlegung VA/HA (mm):  30-50/30-50




Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  35210020 
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg):    -830 / -780
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
AUDI A2 (8Z) 8Z0 02/2000-08/2005 1.4 Schrägheck Benzin 55 KW 1390 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A2 (8Z) 8Z0 02/2000-08/2005 1.4 TDI Schrägheck Diesel 55 KW 1422 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A2 (8Z) 8Z0 02/2000-08/2005 1.4 TDI Schrägheck Diesel 66 KW 1422 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A2 (8Z) 8Z0 02/2000-08/2005 1.6 FSI Schrägheck Benzin 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb

 

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4.1 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
Amy
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Great tough ball
Color: A) Small 2.5" Ball
Great ball for dogs who like to destroy most any ball. Our girl loves this. Yay!!!
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Reviewed in the United States on March 17, 2026
C
Verified Purchase
Christopher D Smith
Belleville, US
★★★★★ 3
Not Quite So Durable...
Color: B) Medium 3" Ball, Color: B) Medium 3" Ball
Maybe I have a SUPER aggressive chewer...he went through this ball in under a week. I originally bought the ball because of a review that stated the owner's Pitbull had the same ball for two years; not so much for my Rottweiler. He started chewing off and swallowing small crumbs from the ball within a day or two. By the end of the week, it was chunks so I had to toss it in the trash to prevent an intestinal obstruction. On the up side, my Rottweiler LOVED the ball while it lasted. However, I can't, in good conscience, give this ball a rave review based on this experience. Please take this review with a grain of salt as I have yet to find ANY toy that my boy won't DESTROY in a week or two. I hope that someone finds this informative when searching for chew toys for SUPER aggressive chewers like mine.
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Reviewed in the United States on March 16, 2026
J
Verified Purchase
jewelrycook
Bozeman, US
★★★★★ 5
Bouncy, not hard, and good value.
Style: Fetch Balls (Pack of 10), Size: 2.5 inch
Great balls for the ball launcher and not rockhard like some of the solid rubber balls. These have great bounce, and because of the two holes, they make a fun whistling noise as they fly through the air. My dogs love them and they are a good value. By the way, if you throw them too hard, they will go through chain-link and no climb fence because they squish a bit!
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Reviewed in the United States on February 16, 2026
I
Verified Purchase
IT Secure Force
Boise, US
★★★★★ 5
Excellent dog balls — safe design and very durable
Style: Fetch Balls (Pack of 3), Size: 2.5 inch
These fetch balls from Amazon Basics are fantastic, and my dog absolutely loves them. One of the biggest reasons I prefer these over other brands is the hole that runs through the center of the ball. This is a very important safety feature: if a dog were to accidentally get the ball stuck in the back of the throat, the hole allows air to pass through. That small detail could literally make a life-saving difference. Aside from the safety benefit, they bounce well, are easy to clean, and hold up to a lot of playtime. They’re firm but not rock-hard, and my dog goes crazy for them. Great value, great quality, and a thoughtful design. Highly recommended for dog owners who want a safer alternative to standard solid rubber balls.
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Reviewed in the United States on December 1, 2025
M
Verified Purchase
mike
Phoenix, US
★★★★★ 5
Great ball for heavy chewers
Style: Assorted Balls (Pack of 3), Size: 2.5 inch
Great toy for my Doberman. She chews through tennis balls in about 15 minutes but these are very durable. She likes to chase them but also just chew on them.
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Reviewed in the United States on April 26, 2026

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